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    在一九七九年的当口，香江发生了不少的事情。

    首先一个，由于第二次石油危机，香江的油价大幅度上涨，甚至比几年前第一次石油危机时还要夸张。

    面对这油价暴涨，港府也没有太多的办法，因为香江的能源市场几乎都被英国石油、皇家壳牌以及德士古等几家巨头所掌控。

    霍大亨也是凭借这一次的机会，才获得准许从内地购买石油到香江这边销售。

    但是这也是杯水车薪，再加上受到其他几家公司的排挤和打压，油价还是居高不下，这也导致红磡海底隧道的车流量都小了不少。

    在这一年，对面掀起了最后一次来（t                ao                ）港潮，一时之间游泳成为对岸的热门运动，不过每天都能在海面上看到不少漂浮的躯体。

    同时也是在这一年，总设计师正式表明要解决香江的未来问题，同时开始和伦敦开始展开谈判。

    也是在一九七九年，香江第一条地下铁路正式运行通车，港府也开始进行新的地铁线路的规划，香江地产行业也是风云再起。

    虽说香江地产行业热闹非凡，但是其中的风云人物还是非陈松青莫属。

    在包船王和雷蕴荣默默消化九龙仓以及和记黄埔，李超人也在整合香江电灯之际，陈松青成为今年以来香江最热门的话题。

    稍微涉猎港娱或者香江商战小说的大佬应该都知道陈松青，他的佳宁集团是一个绕不开的话题，很多重生到香江的天命之子的第一桶金要么是写小说，要么是写剧本，或者就是股市。

    而在股市上捞得第一桶金最多的就是通过佳宁集团，这家在八十年代初期股价涨幅最猛然后也是跌的最猛的公司。

    我们很多人都知道在零八年金融危机爆发之后，揭露出了史上最大的庞氏骗局，其中的主导者伯纳德·麦道夫二十年共吸纳资金超过四千亿美元，一朝爆雷，让无数投资者血本无归。

    但是我们却又不得不佩服麦道夫这个老头，能力确实非常强，能够让那些富豪心甘情愿地拿出资金交给他，甚至有不少拿出全部身家投资到他那里，其中好莱坞大导演斯皮尔伯格也是他的客户。

    这场被称为“世纪骗局”诈骗案如果不是因为金融危机的爆发，说不定还真的能够让他一直维持下去，毕竟这个局他已经维持了二十年，都已经打响了口碑，无数人想给他送钱，反而是麦道夫挑挑拣拣的。
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